إنجلترا تتصدر أميال السفر الجوي بين المتأهلين لنصف النهائي - هل يهم ذلك؟

أقام منتخب إنجلترا في قرية سوبي لكرة القدم في مدينة كانساس سيتي

كانت بطولة كأس العالم التي تُقام عبر ثلاث دول ستختبر الفرق بطرق لم تختبرها أي بطولة سابقة. ومع وجود 16 مدينة مضيفة موزعة عبر أمريكا الشمالية، سافرت الدول لمسافات أطول من أي وقت مضى سعياً وراء أكبر جائزة في كرة القدم.

ولكن بينما كان على كل فريق أن يتعامل مع المسافات الشاسعة، فإن بعض الفرق قطعت مسافات أكبر بكثير من غيرها.

قطعت إنجلترا أكثر من 14,000 ميل للوصول إلى المربع الذهبي - أي سبعة أضعاف المسافة التي قطعتها فرنسا المرشحة الأوفر حظًا، وبشكل أكبر بكثير من منافستها في نصف النهائي الأرجنتين.

عاد فريق توماس توخيل ذهابًا وإيابًا من قاعدته في مدينة كانساس سيتي بولاية ميسوري، لخوض مباريات في أتلانتا وبوسطن ومكسيكو سيتي وميامي.

كما أقامت الأرجنتين معسكرها في مدينة كانساس سيتي، لكنها قطعت ما يزيد قليلاً عن 8,000 ميل، بينما بقيت فرنسا بالكامل تقريباً على الساحل الشرقي، مسافرة أقل من 2,000 ميل قبل التوجه إلى دالاس لخوض مباراة نصف النهائي ضد إسبانيا.

ستزيد رحلة الذهاب والإياب التي تبلغ حوالي 3000 ميل من إجمالي المسافة المقطوعة خلال البطولة بأكملها إلى أكثر من الضعف.

ليست إنجلترا وحدها من تقطع مسافات شاسعة.

سجلت إسبانيا أكثر من 12,000 ميل، بينما تجاوزت سويسرا 10,000 ميل بفضل ما وصفه الاتحاد السويسري لكرة القدم بـ"التنقل بين الملاعب" عبر أمريكا الشمالية.

عاد المغرب مرارًا إلى قاعدته في نيوجيرسي على الرغم من المباريات التي نقلته إلى بوسطن وأتلانتا ومونتيري وهيوستن، قبل أن يخرج في النهاية أمام فرنسا في ربع النهائي.

قرار بلجيكا بالتمركز في رينتون، واشنطن، جعل السفر يبلغ حوالي 4000 ميل

قبل خروجهم أمام إسبانيا

.

تعتبر حصيلة فرنسا من بين الأدنى بين أي دولة في البطولة - حيث يقل إجماليها حتى عن عدة فرق تم إقصاؤها بعد ثلاث مباريات فقط في دور المجموعات.

السفر لمسافات طويلة ليس بالأمر الجديد في كأس العالم. ففي البرازيل عام 2014، وروسيا عام 2018، وحتى جنوب أفريقيا عام 2010، تطلبت جميعها من الفرق قطع مسافات كبيرة.

لكن كأس العالم الأولى بمشاركة 48 فريقًا شكلت تحديًا مختلفًا. فمع إقامة المباريات عبر ثلاث دول مضيفة و16 مدينة، أمضت بعض الفرق أسابيع في التنقل ذهابًا وإيابًا عبر أمريكا الشمالية، بينما بقيت فرق أخرى إلى حد كبير في نفس المنطقة.

يُظهر مسار إنجلترا هذا التباين بشكل أفضل من معظم الفرق الأخرى. لقد تجاوزت رحلتهم بالفعل المسافة الإجمالية التي قطعتها دول أخرى في البطولات الأخرى.

بالنسبة لإنجلترا، لعب السفر دورًا في تجربتهم في البطولة في كانساس سيتي.

استقر الفريق في الحياة في بريري فيليج، حيث يتدربون في قرية سوبي لكرة القدم مع انغماسهم في الثقافة الرياضية للمدينة.

زار توماس توخيل وهاري كين ودان بيرن وجيد سبينس فريق كانساس سيتي رويالز، حيث ألقى المدرب الكرة الأولى الاحتفالية في ملعب كوفمان قبل أن يتلقى قمصان رويالز المخصصة.

التالي

الفوز الدراماتيكي 3-2

فوق المكسيك، مُنح الفريق حوالي 36 ساعة من الراحة لاستكشاف المدينة.

من المستحيل معرفة مدى تأثير السفر بدقة على الأداء، لكن ستالي سولباكن - مدرب منتخب النرويج المتأهل إلى ربع النهائي - اعترف بأن المتطلبات البدنية للبطولة بدأت تأخذ مجراها.

قال سولباكن: "لم يكن لدينا في الحقيقة سوى يورغن [ستراند لارسن] الذي أصيب بالحمى، ولكن كان هناك بعض السعال والخشونة المنتشرة هنا وهناك."

"لكن هناك تكييف هواء، ورحلات جوية، وغرف تغيير الملابس وكل ذلك."

"هناك 50 شخصًا في المجموعة المسافرة، لذا سيكون من الغريب ألا تظهر مشكلة أو أخرى."

كانت رحلة النرويج أقصر بكثير من رحلة إنجلترا. بعد بدء البطولة من قاعدة في غرينسبورو، كارولاينا الشمالية، توقفوا في النهاية عن العودة بين المباريات مع تقدم الأدوار الإقصائية.

في هذه الأثناء، واصل المنتخب الإنجليزي العودة جواً إلى كانساس سيتي بعد كل مباراة.

ما إذا كانت تلك الأميال المتراكمة ستصبح عاملاً حاسماً، فلن يُحسم الأمر بشكل قاطع أبداً، لكن من الصحيح بالتأكيد القول إن فرنسا قد سجلت أميالاً جوية قليلة بشكل ملحوظ مقارنة ببقية الفرق الأربعة الأخيرة.

استخدمنا

حاسبة أميال الطيران

،

خارجي

لقياس مسافات الرحلات الجوية، ومضاعفة عدد الأميال المقطوعة لمراعاة عودة الفرق إلى مواقع تدريبها بين المباريات.

بالنسبة للدول التي كان أقرب مطار إلى قاعدتها التدريبية هو نفس المكان الذي تلعب فيه، قمنا بتحديد ذلك على أنه صفر ميل، بغض النظر عن المسافة من القاعدة إلى الملعب.

كما أننا لم ندرج المسافة من القاعدة إلى المطار أو من المطار إلى مكان المباراة في الطرف الآخر.

وبالتالي، فإن النتائج تُعتبر مؤشراً على المسافة المقطوعة خلال كأس العالم حتى الآن، وليس رقماً دقيقاً.