مشاكل التذاكر: "الحصار" على حاملي تذاكر الموسم في الدوري الإنجليزي الممتاز يضرب بشدة الجماهير المخلصة مع تفشي "التحول إلى ديزني"

حاملو التذاكر الموسمية في أندية الدوري الإنجليزي الممتاز يشعرون بأنهم تحت الحصار.

استغلال أكثر المشجعين ولاءً وجعلهم ينفقون أكثر ليس شكوى جديدة من المشجعين الذين يحضرون المباريات. لكنهم يقولون إن هذا شيء جديد و"متعمد".

هناك تصور بأن هناك استراتيجية مختلفة تعمل،" يقول دانيال فيتزباتريك، محاضر في جامعة أستون والمؤلف المشارك لورقة بحثية حديثة حول الوجه المتغير لجماهير كرة القدم. "إنه [الشعور بأن] نحن لا نتعرض للاستغلال، هم فقط لا يريدوننا أن نذهب بعد الآن."

هناك شعور عام بأنه، نعم، تم استغلال الجماهير مالياً لفترة طويلة، لكن هذا الأمر مختلف لأن الجماهير في بعض الأندية تشعر بأنه يتم استبعادها عمداً، أو تسعيرها خارج القدرة على الحضور بدلاً من استغلالها، وخاصة حاملي التذاكر الموسمية.

فيتزباتريك وزملاؤه مارك تيرنر كانا يتحدثان إلى حاملي التذاكر الموسمية لقياس المزاج الحالي.

إنه الشعور بأنهم لا يدفعون الجماهير إلى أقصى حد من القدرة على التحمل، بل إلى ما هو أبعد من ذلك. كان هناك شعور حقيقي بالقلق بين الجماهير التي تحدثنا معها.

عندما أعلن مانشستر يونايتد عن تحقيق في بيع التذاكر بالسوق السوداء – وهي آفة في كرة القدم يعارضها الجميع بالتأكيد – لم يكن بوسعهم تصوّر الكارثة الإعلامية الكاملة التي كانوا يطلقونها عن غير قصد.

ما يزعمه النادي أنه محاولة مفتوحة وشفافة "لحماية الوصول العادل إلى التذاكر لمشجعي مانشستر يونايتد الحقيقيين" وصل إلى خاتمته في أوائل سبتمبر، مع حظر 685 تذكرة موسمية وإثارة قدر كبير من الاستياء.

يقول كريس رومفيت، المتحدث باسم اتحاد مشجعي مانشستر يونايتد (MUST): "النهج الذي اتبعه النادي كان 'احظر أولاً، واسأل لاحقاً'. لقد قاموا بحظر الأشخاص ثم طلبوا منهم إثبات أنهم لم يفعلوا أي شيء خاطئ، وهذا ليس هو المعتاد في هذا البلد. عبء الإثبات يعمل بالاتجاه المعاكس."

"هناك قدر هائل من الاستياء بين جميع مجموعات المشجعين، وقد وحّد هذا حقًا صفوف المشجعين. الطريقة التي تعامل بها النادي مع هذا الأمر خاطئة تمامًا. وقد زاد ذلك من انعدام الثقة."

احصل على تغطيتنا الشاملة لكرة القدم، مع الأخبار والتحديثات والآراء والتحليلات وكل ما يهمك، مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.

للحصول عليه، الأمر سريع وسهل: خطوتان فقط.

1. الرأس بهذا الاتجاه

النهج القاسي، إلى جانب التواصل الكارثي الذي هدد بإلغاء تذاكر الموسم إذا لم يتم شراء تذكرة لمشاهدة فريق ساباه الصغير في دوري أبطال أوروبا، نجح في تحويل ما كان من المفترض أن يكون تمرينًا مفيدًا للطرفين إلى ما زاد من تدهور مكانة إنيوس في يونايتد، مع احتجاجات نُظمت قبل ديربي مانشستر الأخير.

وأضاف رومفيت: "لقد أدت حملة الترويج في الأشهر القليلة الماضية إلى أكثر النقاشات حدة بين الجماهير والنادي منذ دوري السوبر الأوروبي. فقط ذلك أثار رد فعل أسوأ. بالطبع، تراجع النادي عن ذلك الأمر واختفى، لكن مع هذا الأمر لم يتراجع النادي."

إنه مثال متطرف لشعور منتشر بين جماهير الدوري الإنجليزي الممتاز: أن المشجعين المخلصين غير مرغوب فيهم. تحدثت ميرور فوتبول إلى مجموعات المشجعين والخبراء للتحقيق في العلاقة المتوترة بين الأندية وجماهيرها.

بالنسبة لغالبية مشجعي أندية الدوري الإنجليزي الممتاز، لم تكن بداية الصيف مواتية. فقد رفعت أربعة عشر نادياً من بين العشرين سعر التذاكر الموسمية لموسم 2026/27، وكثير منها فعل ذلك بنسبة تتجاوز معدل التضخم. كما انزعج العديد من المشجعين الأكبر سناً من التحول إلى التذاكر الموسمية الرقمية بالكامل لأول مرة.

هناك تباين كبير بين أرخص تذكرة موسمية في الدوري الإنجليزي الممتاز، في ملعب سانت جيمس بارك بنيوكاسل، والتي تبلغ تكلفتها 380 جنيهًا إسترلينيًا، وأغلاها في ملعب كرافن كوتيج بنادي فولهام، والتي تبلغ 3192 جنيهًا إسترلينيًا. في نادي أرسنال حامل اللقب، تبلغ أرخص تذكرة موسمية 978 جنيهًا إسترلينيًا؛ بينما تبلغ أغلاها 1835 جنيهًا إسترلينيًا.

المخاوف ليست جديدة. الأسعار ترتفع وترتفع، وقد أطلقت رابطة مشجعي كرة القدم (FSA) حملة بعنوان 'أوقفوا استغلال الولاء'، والتي تحذر من أن 'التقاليد والقيم وثقافة المشجعين التي جعلت كرة القدم الإنجليزية محط حسد العالم مهددة بسبب تصاعد أسعار التذاكر والتسويق التجاري وجشع الشركات'.

كما يرى اتحاد مشجعي كرة القدم أن: "كانت كرة القدم في يوم من الأيام تقليدًا عائليًا، حيث تقف الأجيال أو تجلس معًا، ولكن ذلك أصبح غير ميسور التكلفة بشكل متزايد على المستوى الأعلى مع تحول اللعبة إلى سلعة فاخرة، لا يمكن الوصول إليها لكثير من أفراد المجتمعات التي من المفترض أن تمثلها الأندية."

وتجدر الإشارة إلى أن خمسة أندية – تشيلسي، وكريستال بالاس، ومانشستر سيتي، ونوتينغهام فورست، وتوتنهام – جمدت أسعار التذاكر الموسمية هذا الصيف. لكن احتجاج مشجعي ليفربول ضد الزيادات المقترحة في أسعار التذاكر في نهاية الموسم الماضي كان مثالاً جيداً على الوضع الحالي. وكانت قوة الشعور كبيرة لدرجة أن مالكي ليفربول، مجموعة فينواي الرياضية (FSG)، اضطروا إلى الاستماع والتراجع جزئياً.

بالنسبة للجيل الأصغر من مشجعي كرة القدم، من المستحيل أن يتذكروا وقتًا كانت فيه الأمور مختلفة كثيرًا. ولكن، كما يشير فيتزباتريك، قبل ظهور الدوري الإنجليزي الممتاز في عام 1992، كانت أسعار التذاكر تُحدد ببساطة لتغطية التكاليف. ومنذ ذلك الحين أصبحت قائمة على الطلب – وهي حقيقة “راسخة ومقبولة” على نطاق واسع.

«كانت الأندية تكافئ الرعاية وتريد من الناس أن يحضروا مبارياتها مع عائلاتهم الممتدة»، كما يجادل فيتزباتريك. «كان هذا هو النموذج. أما الآن فلم يعد كذلك. الأندية الكبرى لا تريد أن تجلس العائلات معًا. إنها تريد أن يشتري الناس التذاكر بشكل فردي، وأن يحضروا مرتين أو ثلاث مرات في الموسم. أعتقد أن جاذبية الدوري الإنجليزي الممتاز الموجهة للعائلات قد تغيرت منذ كوفيد.»

من منظور النادي، هناك سبب وجيه جدًا لذلك. لا يزال حاملو التذاكر الموسمية مفيدين، خاصة لأنهم غالبًا ما يجددون في الربيع، مما يوفر ضخًا نقديًا ضروريًا قبل موسم الركود، لكن بالنسبة للأندية الستة الكبرى، التي يمكنها الاستفادة من علاماتها التجارية العالمية، فإنهم ليسوا مربحين بقدر نوع آخر من المشجعين.

«العائد لكل مشجع في كل مباراة أكبر بكثير بالنسبة للمشجع الذي يحضر مباراة لمرة واحدة»، يوضح خبير التمويل الكروي كيران ماغواير. «لا يقتصر الأمر على توليد المزيد من المال من بيع التذكرة نفسها، بل إن هذا المشجع أكثر عرضة بكثير للتوجه إلى متجر البضائع والإنفاق.»

قد يذهب المشجعون المحليون إلى المتجر الضخم مرة واحدة في الموسم، وبالتالي فإن تحقيق الإيرادات من غير حاملي تذاكر الموسم أكبر بكثير. يصلون إلى الملعب في وقت مبكر ويغادرون في وقت متأخر لأنها تجربة خاصة بالنسبة لهم.

قد يكون زائر اليوم الواحد أو مشجع السياحة شخصًا يُنتقد كثيرًا بين المشجعين المحليين المخلصين، لكن الأندية تسعى بشدة للحصول عليهم، حيث تستهدفهم بخيارات متميزة وباقات فاخرة.

«سأصفها بأنها تحويل كرة القدم إلى نسخة ديزني، من أصل ثقافي للطبقة العاملة، كان ضروريًا لكثير من الناس»، يقول ماغواير. «لقد تم تحسين كرة القدم على مستويات عديدة. كثير من الناس يريدون شيئًا أكثر رقيًا من برجر أو فطيرة مع البطاطس المهروسة».

كان روي كين متقدماً بفكره كثيراً على عصره عندما أطلق تعليقاته عن "لواء شطائر الجمبري"، الأمر الذي أدى إلى اندثار حامل التذكرة الموسمية التقليدي.

يستخدم ماغواير مانشستر يونايتد، تحت إدارة السير جيم راتكليف، كمثال. فعلى الرغم من خوض 20 مباراة على أرضه فقط في الموسم الماضي، بسبب فشله في التأهل إلى أوروبا وأدائه الضعيف في مسابقات الكأس، "ارتفع متوسط العائد لكل مشجع في كل مباراة من 89 جنيهًا إسترلينيًا إلى 104 جنيهات". ويقول إنهم يستخدمون "السعر كوسيلة للضغط" على حاملي التذاكر الموسمية طويلة الأجل لإخراجهم من أولد ترافورد.

من المؤكد أن يونايتد سيتحدى هذا التصور، لكنهم يدركون تمامًا أنه موجود. عند الإعلان عن نتيجة حملتهم ضد بيع التذاكر غير القانوني، وإعادة توزيع التذاكر الموسمية المحظورة، حاول بيان النادي استباق أي نظريات المؤامرة: "أي مقاعد تُستخدم على أساس مباراة بمباراة قبل ذلك الوقت ستُباع بأسعار التذاكر الموسمية، وليس بأسعار يوم المباراة. النادي لا يحقق ربحًا من هذه العملية."

تشيلسي نادٍ آخر تتردد فيه الأقاويل. تود بويلي، وحصته المثيرة للجدل في شركة إعادة بيع التذاكر فيفيد سيتس، ربما رحل، لكن التذاكر لا تزال موضع خلاف لأسباب أخرى كثيرة.

إن رقمنة تذاكر الموسم تعني أن المشجعين لم يعد بإمكانهم ببساطة تسليم تذكرتهم الموسمية الورقية إلى صديق إذا لم يتمكنوا من حضور مباراة. بدلاً من ذلك، يجب عليهم إعادة بيع تذكرتهم من خلال منصة التذاكر الرسمية للنادي. يجب أن يكون المستلم قد دفع رسوم عضوية تبدأ من 15 جنيهًا إسترلينيًا للوصول إلى هذه التذاكر.

كان تشيلسي واحداً من الأندية القليلة التي جمّدت أسعار تذاكر الموسم هذا الصيف، ومع ذلك لا يمكنهم الهروب من استياء المشجعين القدامى، كما يوضح مارك ميهان من اتحاد مشجعي تشيلسي. يقول: "يشعرون أنهم على المدى الطويل لن يعودوا جزءاً من النظام البيئي لتشيلسي."

إذا كنت حامل تذكرة موسمية أو عضوًا في النادي وتحضر بانتظام، فقد لا تكون من النوع الذي يرغبون فيه بالضرورة كل أسبوع. إنهم يريدون تغييرًا في المقاعد، وأشخاصًا مختلفين يجلسون هناك بشكل متكرر، لأنهم سينفقون أموالًا أكثر من المجموعة الحالية.

يشير ميهان إلى ويستفيو كتجسيد لما يعتقده العديد من مشجعي البلوز أنه الاستراتيجية طويلة الأمد للنادي. قد يحاول تسويق النادي تقديمه كشيء فاخر وحصري، مشيرًا إلى الوصول إلى "رواق حديث" و"قاعة سوق نابضة بالحياة" للطعام والشراب و"ثلاث شاشات كبيرة"، لكن ميهان يقول إن الأمر يتلخص في "لا شيء سوى مقاعد مبطنة".

تتراوح الأسعار من 225 جنيهًا إسترلينيًا إلى 625 جنيهًا إسترلينيًا، اعتمادًا على مكانة المباراة، ولم يكن بيعها بالأمر السهل. يقول ميهان: "كان الناس يُطلب منهم دفع 300 جنيه إسترليني للتذكرة في مباراة برايتون الأخيرة". "والمفاجأة أنهم اضطروا إلى خفض السعر إلى 285 جنيهًا إسترلينيًا بعد ذلك بوقت قصير لأنه لم يكن هناك جمهور كافٍ بهذا السعر."

"إنها مسألة عرض وطلب. العرض موجود، والطلب غير موجود، لذا يبقى هذا المقعد فارغًا. لم نشهد ملعبًا ممتلئًا بأكثر من 40,000 متفرج منذ ثلاثة مواسم. الفارق طفيف، ببضع مئات فقط، لكنني أعتقد أن كل مقعد يجب أن يُملأ في كل مباراة على أرضنا." تشيلسي يبيع بانتظام جميع تذاكر الدخول العامة، ومن المفهوم أنهم يلقون باللوم في المقاعد الفارغة على نجاح جهودهم في مكافحة بيع التذاكر في السوق السوداء.

من بين الأندية العشرين الحالية في الدوري الإنجليزي الممتاز، هناك أحد عشر ناديًا مملوكة بأغلبية أسهمها لأمريكيين، وهو أمر مهم عندما يتعلق الأمر بتوقع اتجاه تطور تجربة المشجعين.

يقول فيتزباتريك إن "الكتلة الحرجة من الملاك الأمريكيين الذين لديهم أيضاً خبرة في امتيازات الرياضة الأمريكية" أحدثت "تحولاً ثقافياً" أثر على الدوري بما يتجاوز الأندية المملوكة أمريكياً فقط. كما هو الحال في الدوري الوطني لكرة القدم الأمريكية، الأندية علامات تجارية عالمية، وبشكل متزايد، بدأ حاملو التذاكر الموسمية يبدون وكأنهم من بقايا عصر مضى.

التقليد لا يحظى بأي فرصة عندما يواجه السعي لزيادة الإيرادات. إن رخصة المقعد الشخصي البالغة 4000 جنيه إسترليني، والتي استشار مانشستر يونايتد بشأنها المشجعين كجزء من التخطيط لملعبهم الجديد، تحكي قصة. يصف رامفيت، من مجموعة MUST، الاقتراح بأنه "نقيض مطلق"، لكن ذلك قد لا يمنع راتكليف من المضي قدمًا، في حين أن بناء ملعب أكبر سيوفر صفحة بيضاء للبدء بنسبة أقل بكثير من التذاكر الموسمية.

يعتقد فيتزباتريك أن النشطاء المشجعين أصبحوا أكثر تنظيماً وأفضل تواصلاً مع بعضهم البعض من أي وقت مضى. ولكن بينما ترحب الأندية بالانخراط في محادثات حول العديد من القضايا، يظل الفيل المتمثل في الأسعار المتصاعدة بشكل كبير حاضراً في الغرفة.

وعندما سُئل عما إذا كان الاحتجاج يمكن أن يعكس المسار، أعطى خبير المالية ماغواير رداً ساخراً. "أعتقد أنه سيُبطئ العملية، ولكن هذا كل شيء،" قال بلا مبالاة. "ليس هناك شك في اتجاه السير، خاصة بالنسبة للأندية النخبة."